按照中國移動的計劃,其互聯(lián)網(wǎng)公司將在2013年底前組建。不過之前中移動在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務方面已經(jīng)有了一個不錯的成績單:
1、開發(fā)者數(shù)量過1萬,MM應用商城累計下載量超10億次;
2、飛信月活躍用戶9000萬,139郵箱月活躍用戶5600萬;
3、手機閱讀月訪問用戶8500萬,日頁面點擊率5億;
4、手游月付費用戶2300萬;
5、手機視頻信息費收入已達12億;
6、手機支付用戶數(shù)超8000萬。
這份成績單對于一家電信運營商來說算過得去,按說中移動接下來會大刀闊斧,按照互聯(lián)網(wǎng)的“按天計”節(jié)奏快速邁向互聯(lián)網(wǎng),但中移動卻給自己留了長達1年的時間來構建互聯(lián)網(wǎng)公司,究竟是什么原因?
9大基地的煩惱
中國移動目前與互聯(lián)網(wǎng)有關的是9個基地:包括設在四川的手機音樂基地、設在上海的手機視頻基地、設在遼寧的位置服務基地、設在湖南的電子商務基地、設在廣東的互聯(lián)網(wǎng)基地、設在杭州的手機閱讀基地、設在江蘇的手機游戲及12580基地、設在福建的手機動漫基地、設在重慶的物聯(lián)網(wǎng)基地。
中國移動CEO李躍曾經(jīng)說過:“中國移動九大基地將全部向?qū)I(yè)化公司運營邁進。中國移動目前沒有能力做主營以外的能力,包括金融和保險,應該集中精力做好主營業(yè)務。”
不做金融保險,當然不讓經(jīng)營房地產(chǎn),那么,這九大基地經(jīng)營的全部是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務。這樣,中國移動不得不面對“左右手互博”的尷尬。
中國移動互聯(lián)網(wǎng)公司何時成立?面對這個問題,中國移動互聯(lián)網(wǎng)基地總經(jīng)理杭國強在廣州開發(fā)者大會上面對搜狐IT的提問,一臉茫然,按照集團的部署進行,暫時不方便透露任何信息。
為何?一年前,搜狐IT參觀了位于廣州的互聯(lián)網(wǎng)基地。一位負責人直言不諱地說“互聯(lián)網(wǎng)基地所涵蓋的業(yè)務,包括了互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)90%以上的業(yè)務”,也就是說,一旦互聯(lián)網(wǎng)公司成立,除了音樂個別基地業(yè)務外,幾乎都可以做。那么,這些專門的基地成立后,和互聯(lián)網(wǎng)公司是什么樣的關系?
有電信專家分析,中國移動建立基地,對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分門別類地測試和研究,這是值得業(yè)界思考和學習。但是,一個大前提是中國移動集團統(tǒng)一來調(diào)配,譬如說,沈陽的位置基地12585業(yè)務,通過集團可以在全國地市公司推廣;成都音樂基地,與唱片公司的合約分成,地方公司參與分成。但是,一旦成了獨立的公司,九大公司可能也是競合的關系。
在這方面,中移動已經(jīng)有了不算成功的先例,比如終端公司。
目前,中國移動終端公司被業(yè)界普遍詬病,主要還是內(nèi)部互博和對外缺乏開放性。譬如,中國移動TD終端發(fā)展不順,成立一個終端公司來加強,這是必須的,但是,有必要每個省份都成立一個終端公司嗎?如果終端公司不是公司一個部門,而是一個獨立公司,那么,終端公司和迪信通等渠到底是什么關系?
“他們自己做渠道,那還要我們干什么?”某渠道商感嘆,運營商在互聯(lián)網(wǎng)時代,卻回歸“自給自足”的原始商業(yè)生態(tài)圈,真讓人看不懂。
如今中移動的互聯(lián)網(wǎng)公司也面臨著終端同樣的問題,一個獨立的互聯(lián)網(wǎng)公司如何處理已經(jīng)涉足互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的9大基地的關系,是合作還是競爭?這對于一個毫無互聯(lián)網(wǎng)基因的國企,是一個很難抉擇的問題。
“互聯(lián)網(wǎng)最重要的一個前提是開放,中國移動條件下的互聯(lián)網(wǎng),那怎么做到合作開放? ”一位開發(fā)者如此對搜狐IT說。