隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來越多的人開始接觸互聯(lián)網(wǎng)，人們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的使用也越來越頻繁，網(wǎng)上訂票也成為了大家出行的一個(gè)亮點(diǎn)。而航空企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)訂票已經(jīng)是司空見慣，不同的是，如今，伴隨出游人群的增多和出行目的劃分明確，中國(guó)民航網(wǎng)進(jìn)一步采取新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將旅行過程的各種需求也給予了網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，為旅客帶來更多的方便。
    科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。目前，在航空服務(wù)業(yè)，電子化是否得到廣泛應(yīng)用，是我國(guó)航空企業(yè)是否具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。中國(guó)民航網(wǎng)正是借助電子化這一有力的助推器，給航空服務(wù)業(yè)迎來了空前的變革。如今，電子客票的有效利用以及迅猛發(fā)展徹底改變了航空客票的傳統(tǒng)銷售弊端，不僅給廣大旅客帶來了極大的便利，同時(shí)降低了航空企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，也推動(dòng)著國(guó)內(nèi)航空業(yè)電子商務(wù)模式的革新。
    繼電子客票之后，自助值機(jī)、電子登機(jī)牌等電子化業(yè)務(wù)陸續(xù)登陸航空業(yè)。時(shí)下，越來越多的航空公司大力發(fā)展電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，并加大機(jī)票直銷業(yè)務(wù)的推廣力度，以期進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效益。由此，作為機(jī)票電子化進(jìn)程中的重要一環(huán)，電子支付企業(yè)成為各大航空公司的重要戰(zhàn)略合作對(duì)象。
    而所謂的電子支付，就是指從事電子商務(wù)交易的當(dāng)事人，包括消費(fèi)者、廠商和金融機(jī)構(gòu)，通過信息網(wǎng)絡(luò)，使用安全的信息傳輸手段，采用數(shù)字化方式進(jìn)行的貨幣支付或資金流轉(zhuǎn)。相對(duì)傳統(tǒng)支付，電子支付具有更方便、快捷、高效、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。用戶只要擁有一臺(tái)能上網(wǎng)的PC機(jī)，一個(gè)網(wǎng)上支付銀行卡，便可足不出戶，在很短的時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)支付過程。中國(guó)民航網(wǎng)正是看到了電子支付巨大的優(yōu)越性，積極尋找合作伙伴以加快電子支付業(yè)務(wù)在航空業(yè)的發(fā)展。
    目前，中國(guó)民航網(wǎng)一整套的電子化系統(tǒng)服務(wù)，可以說是民航服務(wù)業(yè)的一大楷模，更將早期單一的民航銷售服務(wù)要向多元化的旅游服務(wù)延伸，預(yù)定酒店、租車等各項(xiàng)旅行后續(xù)服務(wù)都為旅客帶來極大便利，中國(guó)民航網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)就是通過與更多旅游資源的后臺(tái)連接，架起名副其實(shí)的航空與旅游信息的橋梁。